Arithmétique

Depuis un peu plus d'un an on remarque qu'il y a moins de voitures dans Athènes.

On pourrait penser que c'est grâce à l'extansion des lignes de métro et de tramway.

Ou bien que les AThéniens se soient convertis brutalement à l'écologie.

La vérité est plus prosaïque.

Le prix de l'essence a atteint de tels montants qu'il est presque impossible pour un Athénien qui gagne le salaire minimum (et ils sont nombreux )de posséder une voiture.

Ce salaire minimum, jugé trop élevé par la très chère "Troïka" , n'était pourtant que de 780 euros ce qui ne semblait pas exhorbitant. Il a été ramené à 580 euros et il paraîtrait que c'est encore trop.

La durée moyenne hebdomadaire de travail en Grèce est de 42h ce qui ramène le salaire horaire minimum à 4,64 euros. Le prix de l'essence étant en moyenne de 1,80 euros il faut donc travailler environ 26 minutes pour obtenir 1 litre d'essence soit 4 heures 30 mn pour faire le plein.

De nombreux Athéniens ont donc  divisé le nombre de roues de leur véhicule en fonction de leur baisse de salaires 

Comments

[MaryAthenes]

Tant qu'il nous reste la mobylette !

Moi je suis outree par ces ecoles qui risquent de fermer faute de chauffage...

[Giovinetta]

je passe ton billet à plusieurs de mes amis et proches ici...

car on ne se rend pas compte que c'est à ce point...

Merci pour ton enjouement et ta vitalité malgré ces infos...

[eleonor]

ça nous pend au nez comme un sifflet de 2 sous dirait mémé !

et quand on est en ville, 2 roues c'est bien mais si on travaille loin ...le dilemme reste entier

[midolu]

" article de ce jour " ... enfin, d'il y a plusieurs jours en fait !!! ;-)

[midolu]

Je fais une association entre l'article de ce jour et celui sur les taxis athéniens (sur ce blog ou l'autre).

Une baisse sur le salaire minimum serait déjà difficile à accepter, alors une baisse de plus de 25% sur le minimum c'est intolérable !

Bonne semaine, Liza. Bises d'ici en Berry